HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited

Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited。
Amazon | シマノ FC-R8000 52X36T 170mm 11S IFCR8000CX26 | シマノ。
Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited。
【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。
S-WORKS POWER ARC カーボンサドル 155mm。
なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。
【値下げ】KCNC KYREX SLIM ROAD PLATFORM PEDAL。
トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。
【新品未使用】sanmarco CONCOL LIGHT。
しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。
PAUL ポールコンポーネント　自転車　ブレーキレバー　希少。
実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。
MAVIC COSMIC CARBONE 40 TU マビック　リアのみ。
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Shimano Ultegra RD-R8000 11-Speed Rear Derailleur Excel Sports。
まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。
推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。
パーツ rock shox pike。
OCF FACTORY ストライダー ハンドル。
裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。
さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。
Brompton ブロンプトン スーパーライトサドル T-Line 純正品。
Shimano Dura-Ace RD-9100 リアディレーラー。
ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。
そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。
FSA クロモリ？　クランク&BBセット。
BROOKS カンビウム ALL WEATHER C19 CARVED日本正規品。
たわみは皆無です。
対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。
Sugino ZEN チェーンリング 53T。
パーツ Trek Madone SLR Gen 7 Barstem。
ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。
またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。
カーボン！　シマノWH-RS80 前後セット